智能機(jī)器人用高精度行星減速機(jī)，齒輪材料采用優(yōu)質(zhì)合金鋼，經(jīng)碳-氮共滲處理，從而獲得最 佳的耐磨性和耐沖擊韌性。利用ANSYS技術(shù)對(duì)齒輪強(qiáng)度進(jìn)行有限元分析，同時(shí)對(duì)齒面形及導(dǎo)程修整，以減低齒輪嚙合的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命。
在智能化越來(lái)越凸顯其重要性、在機(jī)器人開始取代人類工作的今天，減速機(jī)行業(yè)必須提供優(yōu)質(zhì)高效的優(yōu)良產(chǎn)品，才能配合機(jī)器人的研發(fā)和生產(chǎn)，為智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)打上一針強(qiáng)心劑。這是中國(guó)走上智能化道理的必由之途，也正是紐格爾行星減速機(jī)廠家所努力前進(jìn)的方向。
紐格爾高精度行星減速機(jī)廠家將繼續(xù)積極參與中國(guó)機(jī)器人和智能裝備行業(yè)的發(fā)展，為智能芯提供動(dòng)力，為中國(guó)智造貢獻(xiàn)力量。
據(jù)2014年5月的《機(jī)器人用諧波齒輪減速機(jī)》發(fā)布的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以及《機(jī)器人用精密擺線行星齒輪減速機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)上都對(duì)機(jī)器人用諧波齒輪減速機(jī)分類原則、技術(shù)要求、性能指標(biāo)、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則和包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等方面的內(nèi)容，對(duì)諧波減速機(jī)的技術(shù)指標(biāo)以及相應(yīng)的技術(shù)內(nèi)容都進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)范。
近年來(lái)國(guó)內(nèi)對(duì)于機(jī)器人減速機(jī)的實(shí)際需求正在急劇攀升，大力促進(jìn)了國(guó)產(chǎn)機(jī)器人行業(yè)發(fā)展，高精度行星減速機(jī)價(jià)格也逐年下降。
